中鐵二院消息：4月7日至9日，新建成都至達州至萬州鐵路（以下簡稱成達萬鐵路）初步設計審查會在北京順利召開。國鐵(tie)集(ji)團發改部、成都局集(ji)團公司(si)(si)、成蘭鐵(tie)路(lu)公司(si)(si)、成南達鐵(tie)路(lu)公司(si)(si)、沿(yan)線地(di)方政府、中(zhong)鐵(tie)二院、中(zhong)鐵(tie)設計等相(xiang)關單位參加審查會。

　　會(hui)上(shang)，設(she)計單位向與會(hui)領導和專(zhuan)家組詳細匯報了(le)初步設(she)計的相關(guan)情況。

　　國鐵集團鑒(jian)定中心主任吳克非主任指(zhi)出，初步(bu)設計階段應(ying)在(zai)可研的框(kuang)架下(xia)進行(xing)細部深(shen)入的優化研究(jiu)，應(ying)分析方案的工程風(feng)險(xian)(xian)、社會(hui)風(feng)險(xian)(xian)、生態(tai)風(feng)險(xian)(xian)；結合站場布局綜(zong)合考慮站區規劃，針(zhen)對沿線限(xian)速(su)點進行(xing)深(shen)入分析，同(tong)時盡(jin)快完善(shan)相關(guan)站房擴(kuo)大(da)建設規模的手續及(ji)協(xie)議，把初步(bu)設計階段的工作做(zuo)實做(zuo)細，為項目的加快推(tui)進創造有利條件(jian)。

　　專家(jia)組對(dui)設(she)計(ji)單(dan)位(wei)在初(chu)步設(she)計(ji)階段所做的(de)研究(jiu)給予(yu)了充分肯定(ding)，一致(zhi)認為，本項目研究(jiu)深度(du)足夠、設(she)計(ji)內(nei)容完(wan)整，重難點分析透徹、方案比選全面，同意成達萬鐵路初(chu)步設(she)計(ji)通過審查。

　　中鐵(tie)(tie)二局4月9日消息：近日，中鐵(tie)(tie)二局承建的成達萬(wan)高鐵(tie)(tie)項目(mu)(mu)重點控制性工程——華鎣山(shan)隧道出口及(ji)橫洞分(fen)別提前施組工期15天、17天進(jin)洞施工，標志著項目(mu)(mu)工程建設全面拉(la)開(kai)帷幕。

　　成(cheng)達萬高(gao)鐵華鎣山隧道全長8748米，位于(yu)四(si)川省(sheng)達州市渠縣和大竹(zhu)縣境(jing)內。該隧道地處煤層采空區，巖溶(rong)、洞口(kou)順層等(deng)不良地質發育明顯，綜合施工難度較大、安全風險高(gao)。

　　為加(jia)快工程建設，項目管理團(tuan)隊(dui)(dui)轉變思路，提(ti)高(gao)站位(wei)，統籌安(an)排施工力量，晴天(tian)加(jia)緊干(gan)(gan)，雨天(tian)迎難干(gan)(gan)，夜晚輪班干(gan)(gan)，選派了經驗豐富、專業程度化高(gao)的隧道(dao)作(zuo)業隊(dui)(dui)伍快速進(jin)(jin)場作(zuo)業，并不斷(duan)優化施工方案，采用紅外(wai)線超前(qian)(qian)探測儀(yi)、TSP地振波法(fa)、紅外(wai)探水儀(yi)、超前(qian)(qian)地質(zhi)鉆等加(jia)強(qiang)超前(qian)(qian)地質(zhi)預報(bao)，在(zai)洞(dong)口設置(zhi)49根長1470米大管棚(peng)超前(qian)(qian)支(zhi)護進(jin)(jin)洞(dong)，為華(hua)鎣山隧道(dao)安(an)全順利進(jin)(jin)洞(dong)打(da)下了堅實基(ji)礎(chu)。

　　目前，項(xiang)目部正加快配齊三臂鑿巖臺車、錨桿臺車、拱架拼(pin)裝臺車、智能液壓臺車等多種自動化、信(xin)息化機械(xie)設備，為(wei)后續隧道安全高效掘(jue)進(jin)提供(gong)保障。

　　成達萬高鐵新建鐵路425.784公里（四川段385.361公里，重慶段40.423公里），橋隧(sui)比75.3%，天府站至(zhi)資陽西站54公里(li)與成自(zi)鐵路共線。

　　全線設13座車站，新建樂至、蓬溪南、營山西、渠縣北、達州南、開江南、岳溪7座車站，引入遂寧、南充北、萬州北3座既有車站，利用成自高鐵天府、天府機場、資陽西3座在建車站。配套建設天府動車所。建設工期5年。

　　成達(da)萬高鐵(tie)建成以(yi)后，成都至(zhi)上(shang)(shang)海、北(bei)京的旅行(xing)時間將縮短至(zhi)7小(xiao)時以(yi)內。成渝(yu)地區(qu)雙城(cheng)經濟(ji)圈將與長(chang)(chang)江中(zhong)游、長(chang)(chang)三角城(cheng)市群(qun)以(yi)及京津冀(ji)經濟(ji)區(qu)實現高效便捷聯通，形成軌道上(shang)(shang)的城(cheng)市群(qun)。