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市政道路設計

水泥混凝土道路設計中的因素

新聞時間(jian):2021-10-29 文章來源: 文章作者:admin

者(zhe):宋(song)高嵩 于(yu)曉(xiao)坤 徐闖 單(dan)位:黑龍江工程學院 東北林業大學 公路設(she)計院

1水泥混(hun)凝土路面設計選(xuan)用可靠度理論的(de)意義(yi)

路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)結構(gou)(gou)可靠度(du)(du)(du)是(shi)指(zhi)在規(gui)(gui)(gui)定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)時間內,在規(gui)(gui)(gui)定(ding)條件下(xia),路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)使(shi)用(yong)(yong)性(xing)(xing)能滿(man)足(zu)(zu)預(yu)(yu)定(ding)水平要求(qiu)(qiu)的(de)(de)(de)(de)(de)概率(lv)。新(xin)水泥(ni)(ni)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)規(gui)(gui)(gui)范(fan)選定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)水泥(ni)(ni)混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)結構(gou)(gou)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)方(fang)法(fa),僅考(kao)慮滿(man)足(zu)(zu)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)結構(gou)(gou)性(xing)(xing)能要求(qiu)(qiu),并以(yi)行車(che)荷載和(he)溫度(du)(du)(du)梯度(du)(du)(du)綜合(he)作用(yong)(yong)產生的(de)(de)(de)(de)(de)疲(pi)(pi)勞斷裂作為(wei)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)標(biao)準。因而,混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)結構(gou)(gou)可靠度(du)(du)(du)也可定(ding)義為(wei),在規(gui)(gui)(gui)定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)基準期內,在規(gui)(gui)(gui)定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)交(jiao)通(tong)和(he)環境條件下(xia),行車(che)荷載疲(pi)(pi)勞應(ying)力(li)和(he)溫度(du)(du)(du)梯度(du)(du)(du)疲(pi)(pi)勞應(ying)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)總和(he)不超過(guo)混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)彎拉(la)強(qiang)度(du)(du)(du)的(de)(de)(de)(de)(de)概率(lv)。水泥(ni)(ni)混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)結構(gou)(gou)是(shi)由各種混(hun)合(he)料(liao)構(gou)(gou)成的(de)(de)(de)(de)(de)組合(he)結構(gou)(gou),一般包括土(tu)(tu)(tu)基、基層、墊層和(he)面(mian)(mian)(mian)(mian)層組成一個整(zheng)(zheng)體結構(gou)(gou)。因此,這個整(zheng)(zheng)體結構(gou)(gou)在使(shi)用(yong)(yong)過(guo)程中,任何一個部(bu)分受(shou)到損害(hai),都將影響整(zheng)(zheng)體結構(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)能。從路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)結構(gou)(gou)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)功(gong)能要求(qiu)(qiu)來看,必須使(shi)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)整(zheng)(zheng)體結構(gou)(gou)具有足(zu)(zu)夠的(de)(de)(de)(de)(de)強(qiang)度(du)(du)(du)和(he)剛度(du)(du)(du)、足(zu)(zu)夠的(de)(de)(de)(de)(de)穩定(ding)性(xing)(xing)和(he)耐(nai)久性(xing)(xing)、良好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)平整(zheng)(zheng)度(du)(du)(du)和(he)表(biao)面(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)滑性(xing)(xing)能等要求(qiu)(qiu)。以(yi)往(wang)的(de)(de)(de)(de)(de)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)結構(gou)(gou)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)方(fang)法(fa)是(shi)輸入(ru)給定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)材料(liao)和(he)結構(gou)(gou)參數(shu)、交(jiao)通(tong)參數(shu)以(yi)及(ji)環境參數(shu),通(tong)過(guo)結構(gou)(gou)分析(xi),得到在設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)年限內滿(man)足(zu)(zu)預(yu)(yu)定(ding)使(shi)用(yong)(yong)要求(qiu)(qiu)所需要的(de)(de)(de)(de)(de)結構(gou)(gou)層厚度(du)(du)(du)的(de)(de)(de)(de)(de)確(que)(que)(que)定(ding)值。然(ran)而,由于路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)結構(gou)(gou)是(shi)用(yong)(yong)混(hun)合(he)材料(liao)在現場修筑(zhu)而成的(de)(de)(de)(de)(de),材料(liao)性(xing)(xing)質的(de)(de)(de)(de)(de)不均勻(yun)性(xing)(xing)及(ji)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)結構(gou)(gou)(幾何尺寸(cun)和(he)特性(xing)(xing))的(de)(de)(de)(de)(de)不均勻(yun)性(xing)(xing),使(shi)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)結構(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)物理力(li)學性(xing)(xing)能和(he)使(shi)用(yong)(yong)性(xing)(xing)能有很大的(de)(de)(de)(de)(de)不確(que)(que)(que)定(ding)性(xing)(xing);同(tong)(tong)時,路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)結構(gou)(gou)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)理論(lun)和(he)計(ji)(ji)(ji)(ji)算公式(shi),同(tong)(tong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)結構(gou)(gou)實(shi)(shi)際使(shi)用(yong)(yong)狀況很大差(cha)異。運用(yong)(yong)結構(gou)(gou)可靠性(xing)(xing)理論(lun)分析(xi)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)結構(gou)(gou)可靠度(du)(du)(du),對上(shang)述的(de)(de)(de)(de)(de)各種不確(que)(que)(que)定(ding)性(xing)(xing)因素都加以(yi)合(he)理的(de)(de)(de)(de)(de)考(kao)慮,使(shi)其結構(gou)(gou)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)更(geng)符合(he)實(shi)(shi)際。

2水(shui)泥(ni)混凝土路面設計(ji)參數變異水(shui)平等級(ji)確定(ding)

水(shui)(shui)(shui)泥(ni)(ni)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)路(lu)(lu)(lu)面(mian)結(jie)構的(de)(de)(de)(de)(de)參數(shu)(shu)(shu)主要有(you)路(lu)(lu)(lu)面(mian)厚度(du)(du)(幾何尺寸)、混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)彎拉(la)強(qiang)度(du)(du)、彈(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)模(mo)量(liang)(liang)、基(ji)(ji)(ji)(ji)層(ceng)(ceng)頂(ding)面(mian)綜合(he)回(hui)彈(dan)模(mo)量(liang)(liang)和(he)(he)(he)結(jie)構的(de)(de)(de)(de)(de)疲勞壽命等。水(shui)(shui)(shui)泥(ni)(ni)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)路(lu)(lu)(lu)面(mian)結(jie)構層(ceng)(ceng)厚度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)異(yi)(yi)性(xing)(xing)(xing)(xing),可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)以(yi)通過水(shui)(shui)(shui)準儀測(ce)厚和(he)(he)(he)鉆(zhan)芯(xin)測(ce)厚的(de)(de)(de)(de)(de)方法取得基(ji)(ji)(ji)(ji)本數(shu)(shu)(shu)據(ju)。在(zai)此基(ji)(ji)(ji)(ji)礎(chu)上進行分(fen)(fen)(fen)(fen)析,它的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)異(yi)(yi)系數(shu)(shu)(shu)值(zhi)分(fen)(fen)(fen)(fen)為低(di)、中、高3級水(shui)(shui)(shui)平,其(qi)(qi)數(shu)(shu)(shu)值(zhi)列于表1,面(mian)板(ban)厚度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)(de)概率分(fen)(fen)(fen)(fen)布類型,可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)采(cai)用正(zheng)態分(fen)(fen)(fen)(fen)布或(huo)對數(shu)(shu)(shu)正(zheng)態分(fen)(fen)(fen)(fen)布。混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)彎拉(la)強(qiang)度(du)(du)和(he)(he)(he)彈(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)模(mo)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)異(yi)(yi)性(xing)(xing)(xing)(xing),可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)采(cai)用標準小梁(liang)試件測(ce)強(qiang)法和(he)(he)(he)鉆(zhan)芯(xin)測(ce)劈裂強(qiang)度(du)(du),以(yi)及(ji)標準小梁(liang)試件測(ce)彎拉(la)模(mo)量(liang)(liang)等取得基(ji)(ji)(ji)(ji)本數(shu)(shu)(shu)據(ju)。基(ji)(ji)(ji)(ji)層(ceng)(ceng)頂(ding)面(mian)綜合(he)回(hui)彈(dan)模(mo)量(liang)(liang)可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)采(cai)用彎沉測(ce)定(ding)。水(shui)(shui)(shui)泥(ni)(ni)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)強(qiang)度(du)(du)бs和(he)(he)(he)彈(dan)性(xing)(xing)(xing)(xing)模(mo)量(liang)(liang)Ec的(de)(de)(de)(de)(de)相關性(xing)(xing)(xing)(xing)對路(lu)(lu)(lu)面(mian)結(jie)構可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)靠(kao)度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)(de)影響(xiang)很明(ming)顯(xian),Ps隨著бs-Ec的(de)(de)(de)(de)(de)相關系數(shu)(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)增大(da)而增大(da)。若(ruo)бs-Ec的(de)(de)(de)(de)(de)相關系數(shu)(shu)(shu)為0~1時,路(lu)(lu)(lu)面(mian)結(jie)構可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)靠(kao)度(du)(du)Ps相差2~8個(ge)(ge)百(bai)分(fen)(fen)(fen)(fen)點(dian)(dian)。因此,бs-Ec的(de)(de)(de)(de)(de)相關性(xing)(xing)(xing)(xing)應予以(yi)考慮,其(qi)(qi)相關系數(shu)(shu)(shu)一般可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)取為0.5。動荷(he)效應參數(shu)(shu)(shu)S變(bian)(bian)異(yi)(yi)性(xing)(xing)(xing)(xing)水(shui)(shui)(shui)平與路(lu)(lu)(lu)面(mian)結(jie)構可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)靠(kao)度(du)(du)Ps關系是只有(you)當其(qi)(qi)它結(jie)構參數(shu)(shu)(shu)變(bian)(bian)異(yi)(yi)性(xing)(xing)(xing)(xing)較(jiao)小(或(huo)者說Ps值(zhi)較(jiao)大(da))時,S的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)異(yi)(yi)性(xing)(xing)(xing)(xing)對Ps的(de)(de)(de)(de)(de)影響(xiang)稍明(ming)顯(xian)。但(dan)若(ruo)動效應的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)異(yi)(yi)系數(shu)(shu)(shu)δs變(bian)(bian)化5個(ge)(ge)百(bai)分(fen)(fen)(fen)(fen)點(dian)(dian)時,使(shi)Ps的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)化仍(reng)不足0.5個(ge)(ge)百(bai)分(fen)(fen)(fen)(fen)點(dian)(dian)。因此,運荷(he)效應實測(ce)結(jie)果的(de)(de)(de)(de)(de)分(fen)(fen)(fen)(fen)析,其(qi)(qi)變(bian)(bian)異(yi)(yi)系數(shu)(shu)(shu)δs在(zai)0.20~0.25。基(ji)(ji)(ji)(ji)層(ceng)(ceng)頂(ding)面(mian)綜合(he)路(lu)(lu)(lu)基(ji)(ji)(ji)(ji)回(hui)彈(dan)模(mo)量(liang)(liang)Er的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)異(yi)(yi)性(xing)(xing)(xing)(xing)對路(lu)(lu)(lu)面(mian)結(jie)構可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)靠(kao)度(du)(du)Ps的(de)(de)(de)(de)(de)影響(xiang)比水(shui)(shui)(shui)泥(ni)(ni)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)強(qiang)度(du)(du)和(he)(he)(he)模(mo)量(liang)(liang)以(yi)及(ji)板(ban)厚的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)異(yi)(yi)性(xing)(xing)(xing)(xing)影響(xiang)小得多(duo),若(ruo)地基(ji)(ji)(ji)(ji)回(hui)彈(dan)模(mo)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)異(yi)(yi)系數(shu)(shu)(shu)δ在(zai)0.20~0.50范圍內時,對Ps的(de)(de)(de)(de)(de)影響(xiang)只有(you)1個(ge)(ge)百(bai)分(fen)(fen)(fen)(fen)點(dian)(dian)。

3水(shui)泥混凝(ning)土路面設計中的問題淺析

3.1水(shui)(shui)(shui)泥混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)目標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)靠(kao)度(du)(du)(du)(du)的(de)(de)(de)(de)(de)分(fen)析(xi)公(gong)路(lu)(lu)(lu)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)安(an)全等(deng)(deng)(deng)級(ji)(ji)為3個等(deng)(deng)(deng)級(ji)(ji),路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全等(deng)(deng)(deng)級(ji)(ji)僅(jin)考慮高(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)、一(yi)(yi)級(ji)(ji)公(gong)路(lu)(lu)(lu)和(he)(he)二級(ji)(ji)公(gong)路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian),相應的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全等(deng)(deng)(deng)級(ji)(ji)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)規定(ding)(ding)(ding)為一(yi)(yi)級(ji)(ji)、二級(ji)(ji)和(he)(he)三(san)級(ji)(ji)。為三(san)級(ji)(ji)和(he)(he)四(si)級(ji)(ji)公(gong)路(lu)(lu)(lu)路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)增加(jia)一(yi)(yi)個設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)安(an)全等(deng)(deng)(deng)級(ji)(ji)———四(si)級(ji)(ji),并規定(ding)(ding)(ding)了(le)相應的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)基準期(qi)為20a;而設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)安(an)全等(deng)(deng)(deng)級(ji)(ji)為四(si)級(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)目標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)靠(kao)指(zhi)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)和(he)(he)目標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)靠(kao)度(du)(du)(du)(du),系按(an)前三(san)級(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)值級(ji)(ji)差遞(di)降(jiang)得(de)到的(de)(de)(de)(de)(de)。按(an)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)技術、施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)質(zhi)(zhi)量控(kong)制(zhi)(zhi)和(he)(he)管理(li)(li)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)達到和(he)(he)可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)能達到的(de)(de)(de)(de)(de)具(ju)(ju)體水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping),選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)其他等(deng)(deng)(deng)級(ji)(ji)。降(jiang)低(di)(di)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)異水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)等(deng)(deng)(deng)級(ji)(ji),須增加(jia)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)面(mian)(mian)(mian)層的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)厚度(du)(du)(du)(du)要(yao)(yao)(yao)求(qiu);而提(ti)(ti)高(gao)(gao)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)異水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)等(deng)(deng)(deng)級(ji)(ji),則(ze)(ze)可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)降(jiang)低(di)(di)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)面(mian)(mian)(mian)層的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)厚度(du)(du)(du)(du)或(huo)(huo)混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)(ning)土(tu)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)強(qiang)度(du)(du)(du)(du)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)。可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)通過技術經濟分(fen)析(xi)和(he)(he)比較(jiao)予以確定(ding)(ding)(ding)。但對于高(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian),為保證優良的(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)駛質(zhi)(zhi)量,不宜降(jiang)低(di)(di)變(bian)異水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)等(deng)(deng)(deng)級(ji)(ji)。材料(liao)性(xing)能和(he)(he)結(jie)構(gou)尺寸參數(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)異水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)等(deng)(deng)(deng)級(ji)(ji),按(an)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)技術、施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)質(zhi)(zhi)量控(kong)制(zhi)(zhi)和(he)(he)管理(li)(li)水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)分(fen)為低(di)(di)、中、高(gao)(gao)三(san)級(ji)(ji)。由滑(hua)(hua)模或(huo)(huo)軌道式施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)機械(xie)(xie)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong),并進(jin)(jin)行(xing)認真、嚴(yan)(yan)格(ge)(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)質(zhi)(zhi)量控(kong)制(zhi)(zhi)和(he)(he)管理(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng),可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)低(di)(di)變(bian)異水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)等(deng)(deng)(deng)級(ji)(ji)。由滑(hua)(hua)模或(huo)(huo)軌道式施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)機械(xie)(xie)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong),但施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)質(zhi)(zhi)量控(kong)制(zhi)(zhi)和(he)(he)管理(li)(li)水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)較(jiao)弱(ruo)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng),或(huo)(huo)者采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)小型機具(ju)(ju)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong),而施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)質(zhi)(zhi)量控(kong)制(zhi)(zhi)和(he)(he)管理(li)(li)認真、嚴(yan)(yan)格(ge)(ge)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng),可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)中低(di)(di)變(bian)異水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)等(deng)(deng)(deng)級(ji)(ji)。采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)小型機具(ju)(ju)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong),施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)質(zhi)(zhi)量控(kong)制(zhi)(zhi)和(he)(he)管理(li)(li)水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)較(jiao)弱(ruo)的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng),可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)選(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)高(gao)(gao)變(bian)異水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)等(deng)(deng)(deng)級(ji)(ji)。設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)時,可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)依據各設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)參數(shu)變(bian)異系數(shu)值在(zai)各變(bian)異水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)等(deng)(deng)(deng)級(ji)(ji)變(bian)化(hua)范(fan)圍(wei)內的(de)(de)(de)(de)(de)情況(kuang)選(xuan)(xuan)(xuan)擇可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)靠(kao)度(du)(du)(du)(du)系數(shu)。目標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)靠(kao)度(du)(du)(du)(du)是(shi)所設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)結(jie)構(gou)應具(ju)(ju)有的(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)靠(kao)度(du)(du)(du)(du)水(shui)(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)。它的(de)(de)(de)(de)(de)選(xuan)(xuan)(xuan)取是(shi)一(yi)(yi)個工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)經濟問題:目標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)靠(kao)度(du)(du)(du)(du)定(ding)(ding)(ding)得(de)較(jiao)高(gao)(gao),則(ze)(ze)所設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)結(jie)構(gou)較(jiao)厚,初期(qi)修(xiu)建費(fei)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)較(jiao)高(gao)(gao),但使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)期(qi)間的(de)(de)(de)(de)(de)養護費(fei)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)和(he)(he)車輛運行(xing)費(fei)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)較(jiao)低(di)(di);目標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)靠(kao)度(du)(du)(du)(du)定(ding)(ding)(ding)得(de)較(jiao)低(di)(di),初期(qi)修(xiu)建費(fei)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)降(jiang)低(di)(di),但養護費(fei)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)和(he)(he)車輛運行(xing)費(fei)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)需(xu)提(ti)(ti)高(gao)(gao)。通常采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)“校(xiao)準法”來確定(ding)(ding)(ding)目標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)靠(kao)度(du)(du)(du)(du)。“校(xiao)準法”是(shi)對按(an)現(xian)行(xing)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)規范(fan)或(huo)(huo)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)方法設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)已(yi)有路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)進(jin)(jin)行(xing)隱含可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)靠(kao)度(du)(du)(du)(du)的(de)(de)(de)(de)(de)分(fen)析(xi),參照隱含可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)靠(kao)度(du)(du)(du)(du)制(zhi)(zhi)定(ding)(ding)(ding)目標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)靠(kao)度(du)(du)(du)(du),則(ze)(ze)所設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)結(jie)構(gou)接(jie)納(na)了(le)以往的(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)(he)使(shi)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)經驗,包含了(le)與原有設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)方法相等(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)接(jie)受性(xing)和(he)(he)經濟合理(li)(li)性(xing)。

3.2交(jiao)通(tong)(tong)量(liang)計(ji)算取值的(de)(de)分(fen)析(xi)軸載(zai)(zai)換算公式是以(yi)等效疲勞斷裂(lie)損(sun)壞原則導出的(de)(de)。對(dui)于同一路面結構,軸載(zai)(zai)和標準(zhun)軸載(zai)(zai)產生相同疲勞損(sun)耗時(shi),才能等效換算。在交(jiao)通(tong)(tong)調(diao)查分(fen)析(xi)雙向交(jiao)通(tong)(tong)的(de)(de)分(fen)布情況時(shi),應(ying)選取交(jiao)通(tong)(tong)量(liang)方向分(fen)配系(xi)數(shu),一般可取0.5;并依據設計(ji)公路的(de)(de)車(che)道(dao)數(shu),確(que)(que)定(ding)交(jiao)通(tong)(tong)量(liang)車(che)道(dao)分(fen)配系(xi)數(shu)(應(ying)剔除(chu)2軸4輪以(yi)下的(de)(de)客、貨(huo)車(che)交(jiao)通(tong)(tong)量(liang)),即為設計(ji)車(che)道(dao)的(de)(de)年平(ping)均日貨(huo)車(che)交(jiao)通(tong)(tong)量(liang)ADTT,然后用(yong)軸載(zai)(zai)當量(liang)換算系(xi)數(shu)法(fa)或車(che)輛當量(liang)軸載(zai)(zai)系(xi)數(shu)法(fa)求(qiu)得(de)Ns,再根據設計(ji)基準(zhun)期t和輪跡分(fen)布系(xi)數(shu)、交(jiao)通(tong)(tong)量(liang)增長率求(qiu)得(de)累計(ji)作用(yong)次(ci)數(shu)Ne,確(que)(que)定(ding)交(jiao)通(tong)(tong)分(fen)級。

3.3水(shui)泥(ni)混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)結(jie)構組合(he)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計分(fen)(fen)(fen)析對(dui)于(yu)路(lu)(lu)(lu)基(ji)(ji)用(yong)(yong)土(tu)(tu),高液(ye)限粘土(tu)(tu)及含有(you)(you)機質細粒土(tu)(tu),不(bu)(bu)能(neng)(neng)用(yong)(yong)做高速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)和(he)(he)一(yi)(yi)級(ji)公(gong)路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)路(lu)(lu)(lu)床填料(liao)(liao)或(huo)二級(ji)和(he)(he)二級(ji)以下(xia)(xia)(xia)公(gong)路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)路(lu)(lu)(lu)床填料(liao)(liao);高液(ye)限粉土(tu)(tu)及塑性指(zhi)數(shu)大于(yu)16或(huo)膨脹率大于(yu)3%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)低液(ye)限粘土(tu)(tu),不(bu)(bu)能(neng)(neng)用(yong)(yong)做高速(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)和(he)(he)一(yi)(yi)級(ji)公(gong)路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)路(lu)(lu)(lu)床填料(liao)(liao)。因條件(jian)限制而必須(xu)采(cai)用(yong)(yong)上(shang)述土(tu)(tu)做填料(liao)(liao)時(shi),應摻加(jia)(jia)(jia)石灰或(huo)水(shui)泥(ni)等(deng)結(jie)合(he)料(liao)(liao)進行(xing)改(gai)善。對(dui)于(yu)基(ji)(ji)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)材料(liao)(liao)選擇時(shi),特(te)(te)重(zhong)交通(tong)適(shi)宜貧混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)、碾壓混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)或(huo)瀝青混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)時(shi),設(she)(she)計計算應按復合(he)式(shi)路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)分(fen)(fen)(fen)析,且強度以試(shi)驗為(wei)準。對(dui)水(shui)泥(ni)混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)面(mian)(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)下(xia)(xia)(xia)基(ji)(ji)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)首(shou)要要求(qiu)是抗(kang)沖(chong)(chong)刷(shua)能(neng)(neng)力(li)(li)。不(bu)(bu)耐沖(chong)(chong)刷(shua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)(ji)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)表面(mian)(mian)(mian)(mian),在(zai)滲(shen)入水(shui)和(he)(he)荷(he)載的(de)(de)(de)(de)(de)(de)共同(tong)作用(yong)(yong)下(xia)(xia)(xia),會產(chan)(chan)生唧(ji)泥(ni)、板底脫空和(he)(he)錯臺等(deng)病害(hai),導致行(xing)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)舒適(shi),并(bing)加(jia)(jia)(jia)速(su)和(he)(he)加(jia)(jia)(jia)劇板的(de)(de)(de)(de)(de)(de)斷裂(lie)。混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)面(mian)(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)下(xia)(xia)(xia)采(cai)用(yong)(yong)貧混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)基(ji)(ji)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)(ceng),主要是為(wei)了(le)(le)增加(jia)(jia)(jia)基(ji)(ji)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)沖(chong)(chong)刷(shua)能(neng)(neng)力(li)(li),并(bing)不(bu)(bu)要求(qiu)它(ta)有(you)(you)很高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)強度。高強度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)貧混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)并(bing)不(bu)(bu)能(neng)(neng)使面(mian)(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)厚(hou)度降低很多(duo),反而會增加(jia)(jia)(jia)混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)面(mian)(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)溫度翹曲應力(li)(li),并(bing)產(chan)(chan)生會影(ying)響到面(mian)(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)收(shou)縮裂(lie)縫(feng)(feng)(feng)(feng)。另(ling)外(wai)(wai),新(xin)規(gui)范取(qu)消了(le)(le)基(ji)(ji)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)頂面(mian)(mian)(mian)(mian)綜合(he)模量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)規(gui)定值的(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求(qiu)。對(dui)于(yu)面(mian)(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)板來說,我國絕大部分(fen)(fen)(fen)混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橫向(xiang)縮縫(feng)(feng)(feng)(feng)均未(wei)設(she)(she)傳(chuan)力(li)(li)桿(gan)。不(bu)(bu)設(she)(she)傳(chuan)力(li)(li)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主要原因是施(shi)工(gong)不(bu)(bu)便(bian)。但(dan)接(jie)(jie)縫(feng)(feng)(feng)(feng)是混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)薄(bo)弱處(chu),唧(ji)泥(ni)和(he)(he)錯臺病害(hai),除了(le)(le)基(ji)(ji)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)不(bu)(bu)耐沖(chong)(chong)刷(shua)外(wai)(wai),接(jie)(jie)縫(feng)(feng)(feng)(feng)傳(chuan)荷(he)能(neng)(neng)力(li)(li)差也是一(yi)(yi)個重(zhong)要原因。同(tong)時(shi),在(zai)出現唧(ji)泥(ni)后(hou),無傳(chuan)力(li)(li)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)接(jie)(jie)縫(feng)(feng)(feng)(feng)由于(yu)板邊撓度大而容易(yi)迅速(su)產(chan)(chan)生板塊斷裂(lie)。此(ci)外(wai)(wai),接(jie)(jie)縫(feng)(feng)(feng)(feng)無傳(chuan)力(li)(li)桿(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)舊混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)面(mian)(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)在(zai)考慮設(she)(she)置瀝青加(jia)(jia)(jia)鋪(pu)(pu)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)時(shi),往往會因接(jie)(jie)縫(feng)(feng)(feng)(feng)傳(chuan)荷(he)能(neng)(neng)力(li)(li)差易(yi)產(chan)(chan)生反射裂(lie)縫(feng)(feng)(feng)(feng)而不(bu)(bu)得不(bu)(bu)加(jia)(jia)(jia)大加(jia)(jia)(jia)鋪(pu)(pu)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)厚(hou)度。為(wei)了(le)(le)改(gai)善混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)駛(shi)質量(liang),保證(zheng)混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用(yong)(yong)壽命(ming),便(bian)于(yu)在(zai)使用(yong)(yong)后(hou)期鋪(pu)(pu)設(she)(she)加(jia)(jia)(jia)鋪(pu)(pu)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)(ceng),新(xin)規(gui)定了(le)(le)在(zai)承受特(te)(te)重(zhong)和(he)(he)重(zhong)交通(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)普通(tong)混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)面(mian)(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)(ceng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)橫向(xiang)縮縫(feng)(feng)(feng)(feng)內(nei)必須(xu)設(she)(she)置傳(chuan)力(li)(li)桿(gan)。另(ling)外(wai)(wai),新(xin)規(gui)范僅強調了(le)(le)在(zai)鄰(lin)近(jin)橋梁或(huo)其他固定構造物處(chu)設(she)(she)置脹縫(feng)(feng)(feng)(feng),取(qu)消了(le)(le)變坡(po)點、小半徑曲線設(she)(she)脹縫(feng)(feng)(feng)(feng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)限制,使行(xing)車更順暢。

4結束語

綜上所(suo)述,在公路水泥(ni)混凝土路面設計中,還有(you)許多問題,只有(you)認真研究設計規范(fan),并結(jie)合(he)生產實際,才能設計出(chu)經濟合(he)理的路面結(jie)構。

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